Kfz-Beleuchtungssteckverbinder können je nach Funktion, Struktur und Anwendung in verschiedene Typen eingeteilt werden. Sie dienen in erster Linie dazu, stabile elektrische Verbindungen zwischen den Beleuchtungskörpern und dem Bordnetz des Fahrzeugs herzustellen. Im Folgenden sind die Haupttypen aufgeführt, die nach verschiedenen Dimensionen klassifiziert sind:
Klassifizierung nach Verbindungsstruktur
Kabel-zu-Kabelverbinder: Wird zum Verbinden zweier Kabelbäume verwendet, die üblicherweise zwischen der Beleuchtungsbaugruppe und dem Hauptkabelbaum zu finden sind.
Kabel-zu--Platinenanschluss: Verbindet den Kabelbaum mit einer Leiterplatte, die häufig in LED-Scheinwerfer-Treibermodulen verwendet wird.
Board-zu--Board-Anschluss: Ermöglicht Verbindungen zwischen verschiedenen Leiterplatten und übernimmt Signalübertragungsaufgaben in intelligenten Beleuchtungssteuerungssystemen für Kraftfahrzeuge.
Klassifizierung nach Lampenschnittstellentyp
Diese Steckverbinder passen direkt zur Glühlampe und stellen den grundlegendsten Verbindungstyp in Automobilbeleuchtungssystemen dar:
Gemeinsame Schnittstellen für Halogenlampen
H1: Einzelstift, üblicherweise für Fernlicht verwendet
H4: Drei Stifte, unterstützt integriertes Fern- und Abblendlicht, robuste Struktur
H7: Zwei Stifte, häufig für Abblendlicht verwendet
H11: Ovaler Kunststoffstecker, wird hauptsächlich für Nebelscheinwerfer verwendet
Schnittstellen für Xenonlampen
D2S: Wird für Projektorscheinwerfer verwendet, ohne Vorschaltgerät
D3S/D4S: Mit oder ohne integriertem Vorschaltgerät, geeignet für High-End-Modelle
Spezielle LED-Schnittstelle. Kompakteres Design, unterstützt Hochfrequenzsignalübertragung, anpassbar an modulare LED-Lichtquellen